3月13日,据中国铁路上海局集团有限公司介绍,由南京客运段连芜车队担当,长三角铁路唯一运行的连云港东至合肥K8411次双层普速列车在抵达合肥站后,进入车库结束2024年为期40天的运营。
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3月13日,南京客运段列车员在K8411次双层普速列车外,迎接旅客的到来。
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记者 殷立勤 摄
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3月13日,旅客乘坐K8411次双层普速列车前往自己的目的地。
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从2011年以来,根据客流需求,这趟双层列车就会“不时”在个别繁忙时段出现,担当安徽、江苏部分地区的旅客运输任务,深受学生和老年旅客欢迎。
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3月13日,孩子在K8411次双层普速列车上玩耍。
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3月13日,旅客乘坐K8411次双层普速列车前往自己的目的地。
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3月13日,学生乘坐K8411次双层普速列车前往自己的目的地。
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随着动车组列车大量开行,如今,双层普速客车在全国已经很少见到,而保留出厂原始装涂的25K型双层普速客车更是少之又少,但在上世纪90年代至本世纪初,双层普速客车曾经是我国铁路运输历史上重要的组成部分。
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3月13日,南京客运段列车员在K8411次双层普速列车上,搬运零售食品。
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3月13日,旅客乘坐K8411次双层普速列车前往自己的目的地。
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3月13日,旅客乘坐K8411次双层普速列车抵达合肥站。
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3月13日,旅客乘坐K8411次双层普速列车抵达合肥站。
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【编辑:李太源】