发布时间:2024-12-21 14:23:31 来源: sp20241221
贵州省安顺市党政代表团近日来到上海,分别拜访中国商用飞机有限责任公司、上海飞机设计研究院,围绕大飞机领域开展招商引资,助力贵州航空产业城建设。这是近年来安顺市大力招引优强航空材料企业,延伸产业链、提高附加值的一个缩影。对外争取项目落地,对内寻求政策支持,去年5月,《贵州航空产业城总体发展规划(2022—2035年)》获得省政府批复,省政府支持政策一并出台,为安顺市航空产业发展提供了政策支撑。
安顺,无论是资源还是人才、技术,似乎每一方面都不太起眼,为何能在贵州率先布局航空产业?底气和优势何在?
事实上,建设贵州航空产业城,是安顺市几十年的产业积淀,更是其奋力建设现代化产业体系、推动当地经济社会高质量发展的必然选择。“‘三线建设’时期,国家在安顺布局航空工业基地。经过半个多世纪探索,已基本形成相对完整的飞机总装、航空发动机整机以及相关零部件研制、生产及使用保障体系,航空制造产业链条相对完整。”安顺经开区管委会工贸局党组书记景向明表示,建设贵州航空产业城,缘于安顺发挥比较优势,紧扣自身航空产业的发展趋势。
走进贵州安吉航空精密铸造有限责任公司,一件件大小不同、结构各异的中介机匣成品,整齐摆放在展示柜上。单看外形,很难想象这些成品是整体铸造、一次成型。
“以前铸造中介机匣,也就是发动机铸件,绝大多数时候是用若干个散件拼成,容易造成整体超重、强度不够等问题,影响功能和质量。”公司党委副书记石藩表示,经过多年攻关研发,整体制造工艺最终得以突破。如今,贵州安吉航空精密铸造有限责任公司与安顺市委、市政府合作打造安吉精铸航空产业园,发展以精密铸造为核心,集高端民品、民机外贸于一体的高端精密铸造产业园,成为贵州航空产业城建设的重要组成部分。“产业园坚持强链补链,发挥航空产业集聚效应,打造百亿级精密铸造产业集群,助力安顺高端装备制造业高质量发展。”
从项目签约到开工建设,再到如今的设备安装与调试,前后不足一年时间。在贵州速威宇航合金材料有限公司,公司常务副总经理王进学直言项目进度之快远超预期。“包括供水、供电、供气在内,10多个政府部门提供助力,办事效率非常高。”王进学介绍,贵州速威宇航是一家生产加工高温合金材料、高性能有色金属制品等的企业,对用电负荷、生产厂房有特殊要求。安顺市政府为其量身定制3万平方米的厂房,第一时间配套完善基础设施,让企业实现拎包入驻、来之即安。
加快贵州航空产业城建设,优化营商环境至关重要。“前段时间,市政府邀请400多家企业代表逐个打分,选出服务最好和服务最差的10个部门,服务好的给予奖励,服务差的督促整改。”景向明介绍,营商环境好不好,企业最有发言权,政府通过企业反馈改进工作,更好帮助企业放心投资、安心发展。
围绕建链、延链、补链、强链,高质量建设贵州航空产业城,安顺市谋划储备重大项目213个,总投资1530亿元。截至目前,在建贵州航空产业城项目97个,总投资297.53亿元,全市规模以上航空航天及装备制造业企业62家。2023年,全市航空装备制造产业完成规上工业总产值116.53亿元,占全市规上工业总产值的29.8%;完成规上工业增加值17.30亿元,占全市规上工业增加值的19.0%。
“安顺发展航空产业,既有庞大的市场需求,又有坚实的产业基础,潜力巨大,风头正劲。”安顺市委书记杨昌鹏表示,未来要进一步做强航空产业生态,完善航空产业链条,抓好航空产业招商,创新航空产业投资机制,强化航空产业人才支撑,高质量推进贵州航空产业城建设。
《 人民日报 》( 2024年01月22日 06 版)
(责编:牛镛、岳弘彬)